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Améliorer sa technique de rame:

Afin de vous aider à progresser, vous trouverez des info et ressources utiles sur le lien suivant ainsi qu'une grille d'auto-évaluation.

Horaire d'hiver:

Mercredi

18:30-20:00 Ergomètre

Samedi

15:00-17:00 Aviron

Dimanche

10:00-12:00 Aviron

Horaire d'été:

Mardi

18:30-20:30 Aviron

Jeudi

18:30-20:30 Aviron

Samedi

10:30-12:30 Aviron

Dimanche

10:00-12:00 Aviron


Calendrier 2018

Régates Régionales

3 février

Cross, Lausanne

4 mars

Championnats Rom. d'Ergo, Vevey

21 avril

Critérium Lausannois

17 juin

Schiffenen

29 septembre

Championnats Romands, Divonne

30 septembre

régate de Divonne

Voyages

18-21 mai

Vogalonga

13-19 août

Rando en Russie

1-2 septembre

Bientz - Interlaken

15 septembre

Bilac

Festif

15 février

Présentation du prog. rando.

24 mars

Ouverture de saison

5 mai

Journée de nettoyage

2-3 juin

Accueillir Carcassonne

8 septembre

Repas de Soutien

2017

Accueil'17

Apprendre'17

Compétition'17

Randonnée'17

Media'17

Le Club'17

Album Photo'17

2016

Accueil'16

Apprendre'16

Compétition'16

Randonnée'16

Media'16

Comité'16

Album Photo'16

Travaux'16

Rio'16

2015

Accueil'15

Apprendre'15

Compétition'15

Randonnée'15

Media'15

Comité'15

Album Photo'15

Travaux'15

2014

Accueil'14

Apprendre'14

Compétition'14

Randonnée'14

Divers'14

Comité'14

Album Photo'14

2013

Accueil'13

Apprendre'13

Compétition'13

Randonnée'13

Divers'13

Comité'13

Club 8+'13

Album Photo'13

2012

Accueil'12

Apprendre'12

Compétition'12

Randonnée'12

Divers'12

Comité'12

Club 8+'12

Album Photo'12

London Olympic Games'12

2011

Accueil'11

Apprendre'11

Compétition'11

Randonnée'11

Divers'11

Comité'11

Club 8+'11

Album Photo'11

2010

Accueil'10

Apprendre'10

Compétition'10

Randonnée'10

Divers'10

Comité'10

Culture?'10

Album Photo'10

Youth Olympic Games'10

2009

Accueil'09

Apprendre'09

Compétition'09

Randonnée'09

Divers'09

Comité'09

Culture?'09

Album Photo'09

2008

Accueil'08

Apprendre'08

Compétition'08

Randonnée'08

Divers'08

Comité'08

Culture?'08

Album Photo'08

2007

Accueil'07

Apprendre'07

Compétition'07

Randonnée'07

Divers'07

Comité'07

Culture?'07

Album Photo'07

2006

Accueil'06

Apprendre'06

Compétition'06

Randonnée'06

Divers'06

Comité'06

Culture?'06

Album Photo'06

2005

Accueil'05

Apprendre'05

Compétition'05

Randonnée'05

Divers'05

Comité'05

Culture?'05

Album Photo'05

2004

Accueil'04

Apprendre'04

Compétition'04

Randonnée'04

Les Anciens'04

Comité'04

Jeunes Rameurs'04

Album Photo'04

Noël'04

La "randonnée" regroupe les membres de notre club qui rament régulièrement ensemble pour profiter de la nature et participer ensemble à des évènements d'aviron loisir en Suisse et en Europe. Notre club favorise l'activité sportive en équipe, et en principe, les nouveaux membres sont intégrés dans des bateaux d'équipe et rament pendant les horaires fixes (voir ci-dessus). Si vous avez envie de pratiquer l'aviron comme sport de loisir, la page "apprendre" vous renseigne sur les cours. Si vous savez déjà ramer, venez simplement nous voir une fois au club pendant les horaires de la randonnée.

  Vogalonga    Venise, le 20 mai 2018

Pas de course sans imprévus, pas d'imprévus sans flottements, étonnements, solutions, rigolades... Cette édition 2018, à 26 rameurs du LSA, dont une bonne moitié participait pour la première fois, et un bateau du gymnase, a vécu pas mal de surprises, beaucoup de bonnes et d'autres... un peu moins.

Il y a d'abord eu celles d'avant le départ. Notamment une avarie sur la Smala, victime d'un brutal décrochement de portant: d'un seul élan, Yves, Ronaldo, Andrea ressouderont la pièce – qui tient toujours. Et aussi: ce bateau, venu du club de Morges en renfort, dont les recoins sont mangés par la mousse et les cale-pieds en bois lâchent... Et dire que c'est ce bateau-là qui gagnera! (Non, pas la première des 2100 embarcations en compétition, mais en tête du LSA!).

Sur place, la veille de la course au port de Venise, pour qui ignore que les pontons flottants sont un luxe, la mise à l'eau des bateaux – descendus de la remorque, re-équipés des portants, habillés de leur plastique protecteur des vagues – s'avère un exercice de haute voltige. On court, on sue, on attend, on fait on refait, on avance on recule, et finalement, couché à même le quai, on laisse tomber les bateaux, sur lesquels on embarque enfin. Jamais on ne s'est autant réjoui d'avoir les fesses sur ces sièges (même à l'envers, hum!) et les pelles dans les mains (même à l'envers...). C'est un joli trajet qu'on fait alors, dans la mer puis dans les canaux. On pénètre dans la ville jusqu'à l'église de la Misericordia où l'on accoste. Les novices éberlués réalisent qu'on parque les bateaux sur le parvis de l'église... Mais le plus éberlué, c'est le gardien de l'exposition qui se tient dans cette même église, désormais déconsacrée. Campé dans son uniforme, il contemple furieux le 3ème bateau en train d'être déposé sur ses frites flashy et notre horde transpirante en cyclistes, baskets, casquettes. Les italophones de la troupe ne réussiront pas à le calmer, au contraire. (Camilla: "On pose le bateau et on discute, d'accord?") Mais le lendemain matin à 7 h, jour de la course, les bateaux seront toujours là, et entiers.

La veille, dans le restaurant de Venise où nous mangeons tous ensemble (y compris les 4 gymnasiennes et leurs profs), Charles et Rolando se sont levés pour nous donner les ultimes explications. En concluant sur le mode de sortie des bateaux à l'arrivée, Charles a naturellement dit "vu que nous serons les premiers, nous..." Rires! Le classement au sein du LSA était donc connu. Sauf qu'à la ligne d'arrivée, le haut-parleur italien se trompera et crachera le nom de Rolando et de ses coéquipières, Corinne, Béatrice, Yvette, Anne-Sophie!

La course en elle-même? Fluide pour l'équipage Tutti Frutti (Charles-Denise-Lucia-Cornelia-Andrea) sous sa guirlande colorée. Il gratte tout le monde, esquivant les engorgements du départ et précédant le bouchon dantesque de l'arrivée. Il fera les quelques 36 km en à peine quatre heures et arrivera environ deux heures après les premiers. Bravo. Une belle performance aussi pour l'équipage barré par un Saint-Bernard en peluche (qui restera sec) et dont aucun membre n'a déjà fait la Vogalonga (Bernard-Britt-Dymphna-Josefien-Edouard): il arrive derrière Rolando et son équipe mais devant les Street Rowers tout noirs (Yves-Joelle-Renata-Daria-Caroline) et largement avant le dernier équipage aux maillots psychédéliques, resté encastré une demi-heure dans un trio de piliers du chenal grâce à la maladresse de la barreuse (la soussignée).

Eh oui, malgré le courage héroïque de Camilla qui n'hésitera pas à se jeter à la mer pour tenter de décoincer Saint –Sulpice, il faudra attendre que passe le canot à moteur du Salvataggio pour nous libérer, Bernard (le grand), Denis, Lauriane, Camilla rhabillée, moi un brin gênée.

Mais la toute dernière à franchir la ligne d'arrivée, ce sera Patricia, remplaçante sur un bateau neuchâtelois: faut dire qu'ils ont bu l'apéro sous le pont du Rialto...

Nous disions donc, les bonnes surprises... La plus belle restera le déroulé magique des façades du Cannareggio, du Grand Canal, de Burano et de Murano, depuis le fil de l'eau et à plus ou moins grande vitesse; certains pleurent - ou repleurent - devant la beauté de cette architecture, tout ensoleillée ce dimanche 20 mai.

Mais n'oublions pas les bonheurs gourmands: le limoncello abondamment versé par Edouard qui met de l'ambiance et nous emporte au paradis; les délices aux poissons de la trattoria da Jonny servis sur une placette adorable, les glaces Grom dont on abuse tant qu'Andrea amortit sa carte de fidélité, les apéros pétillants du bar à côté de l'hôtel.

La moins bonne surprise, pour les néophytes, c'est cet enchevêtrement d'embarcations diverses et variées accompagné de son lot d'invectives multilingues entre équipages... Mais qu'importe, la prochaine fois, on se faufilera mieux, on poussera plus, on gueulera moins, on ne sautera pas à l'eau, on ne foncera pas dans les piquets, on montera les portants tout de suite juste et on... boira plus de limoncello.

Merci aux organisateurs Denise, Lucia, Charles, Yves, Rolando. Merci aux convoyeurs des bateaux, sans eux pas de Vogalonga 44e édition, pas de T-shirt et pas de médaille!


Loyse Pahud

  Panathlon Family Games    Lausanne, le 20 mai 2018

365 personnes ! 45  à l'heure, ou encore 1 personne par jour de l'année ! voici le nombre de participants à l'édition 2018 des Panathlon Family Games qui ont eu l'occasion (parfois un peu acrobatique) de découvrir les plaisirs de l'aviron grâce à notre club, à votre club, Le Lausanne-Sports Aviron, qui a une fois de plus fait la preuve de ses valeurs sportives humaines.

 Un record également par la collaboration heureuse d'une magnifique équipe de compétitrices et compétiteurs, de randonneuses et randonneurs qui ont sans hésiter donné leur journée pour accueillir les visiteurs, les guider, les encourager, aller les récupérer dans le port et les ramener sur la terre ferme.

Tout ceci orchestré comme toujours avec talent et bonheur par Arnaud Bertsch, épaulé de Frédéric Hanselmann qui en plus de passer la journée sur les pontons, a fait bénéficier les plus jeunes de son château gonflable (toujours un grand succès !)

 Dès le début de la journée les visiteurs ont afflué, et l'équipe en place avait à peine eu le temps d'installer les planches bleues sur les pontons que celles-ci étaient quasiment prises d'assaut. Un programme "de sorte" les attendait : tout d'abord une petite "mise en rame", un moment tranquille (si on veut) installés devant les images des compétitions, stages et autres sorties.  (A la fin de la journée, nous pouvons vous dire que nous connaissons les courses de Rio par cœur, et même ainsi l'émotion reste présente). Passé la victoire de l'équipe suisse à Rio, le stage de Prague et la photo de l'armada du Club, départ pour les ergomètres afin d'expliquer un tant soit peu le mouvement d'aviron, le présenter au ralenti... en séquence dé-com-po-sée : Jambes – Dos – Bras  - Bras – Dos – Jambes. Pas toujours facile pour les néophytes qui déjà sur la terre ferme ont tendance à mélanger les jambes et les bras.

 Une petite visite du hangar, histoire de montrer quelques bateaux et de tenter d'expliquer encore la tenue des rames et les groupes se retrouvaient sur le ponton pour passer aux choses sérieuses. Tout d'abord enfiler un gilet de sauvetage... si possible à l'endroit, et pas le coussin de nuque sous les fesses. (Non, c'est pas pour s'asseoir c'est pour mettre AUTOUR DU COU en cas de chavirage intempestif... mais non, on ne chavire pas avec les planches bleues !)

 Une démonstration rapide in situ pour remontrer encore la manœuvre et départ pour la Grande Traversée du Port. Il faut le dire : nous avons eu droit à quelques morceaux choisis d'anthologie : non, on ne s'assied pas au fond de la planche bleue mais bien sur le siège, non on n'enlève pas ses rames des tolets pour pouvoir les mettre dans l'eau et "mettre la rame dans l'eau" ne veut pas dire toute la rame, oui c'est normal d'avancer à l'envers puisque sur un bateau d'aviron on avance en regardant droit devant soi l'arrière du bateau et donc quand on recule en fait on avance.

(Allez donc expliquer la logique de la chose tout en regardant du coin de l'œil si vos trois autres cobayes sont en train de faire la même chose). Et non, promis les digues du port ne sont pas des digues flottantes qui font exprès de se mettre sur le chemin. Et c'est vrai que l'aviron à l'air tout facile quand on le regarde mais une fois sur l'eau tout change. Gauche, Droite, Jambes et Bras, lever et baisser les mains ont une furieuse tendance à se mélanger pour devenir incompréhensibles et interchangeables... (Gauche...non l'AUTRE GAUCHE).

 Mais passé les premières minutes quel plaisir de voir tout à coup le ou la capitaine d'une planche bleue à la dérive comprendre la manœuvre et finir par faire des jolis petits aller-retour (un peu créatifs il est vrai) dans le port et revenir au ponton avec le sourire aux lèvres. Un petit "miracle" qui a eu lieu 365 fois aujourd'hui !

 Un immense merci à vous toutes et tous, qui avez avec patience, humour, gentillesse et esprit sportif accompagné nos visiteurs. Difficile de vous nommer toutes et tous de crainte d'oublier l'un/e ou l'autre, mais BRAVO de tout cœur à toute notre magnifique équipe et à Arnaud Bertsch.


Massouma

  Ouverture de saison    Lausanne, le 24 mars 2018

La saison d'aviron 2018 est ouverte !

Tout le monde sait que l'aviron est un sport qui se pratique toute l'année, et que les lacs d'hiver sont souvent bien plus calmes et lisses que les flots remués par les centaines de bateaux, paddle, pédalos et autres engins estivaux.

Il n'en reste pas moins que la grande majorité des rameurs/ses de loisir attendent La date butoir de l'OUVERTURE DE SAISON pour remettre leurs mains sur des rames et leurs séants sur les sièges des bateaux. Moment rituel de l'année, ce jour permet aux membres du club de se retrouver, de partager leurs souvenirs d'hiver et de célébrer ensemble de manière festive le début de la saison.

Près de soixante participants/es se sont donc réunis Samedi 24 mars, on partagé un verre, écouté notre président Michel Joye avec attention et dégusté le repas préparé par saveurs & couleurs. Les courageux/ses ont ensuite fini la journée par une sortie bienvenue pour la digestion.

Un petit bémol toutefois, certaines et certains inscrits/es nous ont fait faux-bond sans s'annoncer, dommage car leur place était mise, et donc par ricochet un grand merci à celles et ceux qui ont averti de leur absence ou de leur désistement. Et évidemment un grand merci également à la formidable équipe de bénévoles et à celles et ceux qui n'ont pas ménagé leur temps et leur enthousiasme pour aider à l'organisation et au déroulement de la journée.

Si le but premier du club est de développer le plaisir et la dextérité sportive des rameurs/ses, les moments de rencontres qui sont proposés par les diverses commission et groupes font partie de notre ADN.

La présence de chacun est bienvenue et espérée, afin de renforcer la cohésion et les échanges entre les rameurs/ses et de faire de notre club un lieu de vie sportif apprécié.

Nous souhaitons à toutes et tous : Une belle saison d'aviron, des sorties randonnée enjouées et des compétitions animées et fair-play !


Massouma

  Carcassonne    Carcassonne du 16 au 18 septembre 2017

Un long weekend, qui est devenu un grand weekend.

Les 18 rameurs du LS Aviron qui ont participé à cette randonnée ont très vite été conquis, séduits par le club d'aviron de Caracassonne, qui nous a accueillis. Les deux nuits passées à la maison diocésaine de Notre-Dame de l'Abbaye de Carcassonne, nous ont par ailleurs donné une impression du périple des pèlerins en route pour St Jacques de Compostelle.

Nos amis rameurs de Carcassonne sont des férus d'histoire, et au travers des visites du château de Saissac et de la citadelle de Carcassonne, ils nous ont emmenés à la découverte de la vie des Cathares au moyen âge, avec beaucoup de passion.

Malgré la météo maussade, nous avons eu une fenêtre de beau temps le dimanche lors d'une sortie avec nos quatre yolettes sur le canal du midi. Une ambiance définitivement différente de notre lac Léman, une ambiance poétique, de calme et du bonheur à glisser sur l'eau. Ce sont 18 km que nous avons parcourus entre les deux écluses, qui bordent le plan d'eau du nouveau club d'aviron de Carcassonne. Cette sortie a été agrémentée d'un bucolique repas de cuisine locale, préparé par des rameurs de Carcassonne, et servi dans le vergé bordant le club house de nos hôtes. En fait de club house, il s'agit d'une caravane d'occasion acquise cet été !

Nos amis rameurs de Carcassonne ont une énergie effervescente. Il en faut. Leur club est en effet âgé d'un an seulement. Malgré les conditions difficiles, ils lancent leur club, avec très peu de moyens, mais beaucoup d'ingéniosité et une envie de réussir débordante.

Cela nous a bien-sûr renvoyé à nos fondateurs, en 1916, en particulier Charles Jacques, ainsi qu'aux générations de rameurs bénévoles qui ont fait le LS Aviron que nous connaissons aujourd'hui. Ce tout jeune club a pour l'instant peu de membres, donc peu d'argent, donc peu de bateaux. Afin de soutenir le club d'aviron de Carcassonne, le LS Aviron a offert deux de nos anciens bateaux en bois : Clapotis et Gemini I,.... contre bons soins, en nous réjouissant d'accueillir nos nouveaux amis rameurs à Lausanne.


Michel Joye

  Tour du Lac    Le Léman, du 17 au 20 août 2017

Alternant les équipes sur deux bateaux de mer, un groupe de 9 personnes a fait le tour du lac en quatre jours avec un immense plaisir non dissimulé. En effet, notre Tour du lac a été béni par les dieux de la météo : journées ensoleillées avec des baignades rafraîchissantes, l'unique orage a eu lieu pendant un superbe souper à l'Auberge d'Anthy.

Le jeudi, premier jour, le lac s'est présenté comme rarement en été : plat, calme, avec peu de bateaux ! Nous n'avions qu'à alterner la pureté de la glisse de la yole sur l'eau avec les baignades...

La promenade sur la Riviera, après un repas thaïlandais, nous a permis d'admirer le Château de Chillon de nuit.

Le vendredi, notre trajet nous a amené de Port-Valais à Thonon-les-Bains en une traite ! Le pique-nique a été très apprécié sur l'herbe du club d'aviron de Thonon-les-Bains.

Et c'est bien à Anthy (France), que nous avons dégusté un repas royal à base de poissons du lac, concocté par notre ami rameur, président du club d'aviron de Thonon-les-Bains et chef, Claude. Son auberge vaut le détour.

Le samedi, départ pour Rolle, où 41km nous séparaient d'Anthy ! Avec pause pique-nique sur la plage de Crans-près-Celigny – et bien sûr une bonne siesta !

Le soir entre la pizzeria, les glaces, les bières et le concert de musique avec danse sur la place, notre programme nous a bien mis sur les bras de Morphée.

Le dimanche nous réservait un lac digne des mers très agitées ! Enfin, les débutantes, Denise et Lucia, ont compris pourquoi Gaël insistait pour prendre les yoles de mer !

Et quand le moral semblait être mis à rude épreuve par le vent, des amis rameurs sont apparus avec des yoles à l'horizon pour nous recevoir ! Quel bonheur de les voir ! Merci à toutes celles et ceux qui sont venus à notre rencontre !

Au menu des journées, efforts sportifs et exercices techniques, le tout agrémenté de baignades divines au large des rives. Quatre journées de découvertes de paysages époustouflants, de pique-niques et de repas succulents. Quatre magnifiques journées d'aviron. Une randonnée à refaire absolument dans l'autre sens.


Magda et Denise

  Panathlon Family Games : Sport et plaisir!    Lausanne, le 11 juin 2017

Une météo idéale pour les sports nautique, une affluence toujours plus importante et un intérêt toujours plus marqué pour l'aviron, tout cela couplé à un engagement sans faille de notre directeur technique Arnaud Bertsch, des compétiteurs, semi-compétiteurs et des randonneur/ses qui se sont engagés avec plaisir, enthousiasme et énergie à encadrer la journée du dimanche 11 juin au bord du lac.

Dès potron-minet les premiers intéressés sont arrivés, pris en charge par les bénévoles du jour ils ont rapidement été digérer leur petit déjeuner sur les ergomètre, quelque peu surpris parfois de voir qu'avant d'aller jouer sur l'eau il fallait mériter un peu la chose en transpirant sur terre. Les belles images, photos et vidéos de compétitions et randonnée préparées par Arnaud ont ravivé leur motivation, et hop ! départ sur les planches bleues pour un petit essai " en vrai ".

Evidemment il y a une certaine distance entre l'image des équipages victorieux des JO et la flotille de planches bleues, partageant l'espace avec les kayaks, les canoés, les canards et...les rameurs et rameuses de l'un et l'autre club tentant de se frayer un passage vers la sortie du port...

Evidemment il y a une certaine perte de coordination entre jouer sur une tablette, et se retrouver avec deux avirons dans les mains, qui ont une fâcheuse propension à se mélanger avec les pagaies des kayaks alentour, à tricoter avec les autres avirons et à ne pas vouloir servir de poignée de secours pour baignoire assise, une embarcation moyennement stable et qui est censée avancer " à l'envers " et qui a une tendance mystérieuse à se rapprocher des rochers, des autres embarcations (l'instinct grégaire de la planche bleue !) tout cela en tentant de comprendre les instructions données par les encadrants qui persistent à penser que tout le monde sait où est sa droite et sa gauche.

..tout cela disions-nous rend l'exercice assez intéressant.

Evidemment la plupart des intéressés auraient souhaité rester plus longtemps sur l'eau et il est à espérer qu'ils nous rejoignent pour continuer l'aventure.

Evidemment nous espérons que la prochaine édition aura toujours autant de succès, et, EVIDEMMENT nous remercions de tout cœur celles et ceux qui nous ont aidé à faire de cette journée un succès pour le club et pour notre sport, sans oublier l'attraction des plus petits, le château gonflable prêté par Fred.

A l'année prochaine !


Massouma

  Vogalonga    Venise, le 3 juin 2017

Vogalonga : une aventure unique pour trois débutantes!

La Vogalonga 2017 a commencé dès les nombreux cafés bus ensemble après les entrainements en ce début d'année. Il s'agissait de choisir les déguisements de chaque équipe. Finalement, ce seront: des vaches - protégés par les astres - dans un beau jardin fleuri - à la musique des Blues Brothers.

Lors des entrainements, la pluie, le vent, les moutons, les pelles carrées (qui étaient parfois rondes) ont bien soudé les équipes et nous ont bien préparés pour ce qui nous attendait à Venise ce weekend de la 43ième édition de la Vogalonga!

Après 8h de train, nous avons pu réunir toute l'équipe à l'hôtel pour la distribution des chambres et un premier Spritz traditionnel, dans le traditionnel pub sur la place, après une glace chez Grom (gelateria approuvée par le Club) : ça y'est nous étions à Venise pour la Voga!

Le soir, Camilla nous a réservé un super resto avec des poissons en entrée et en plat principal, et une petite glace au dessert en rentrant à l'hôtel pour la majorité. Il fallait bien suivre le groupe parce qu'on avait vite fait de se perdre dans les ruelles, rarement droites, parfois en cul-de-sac, mettant notre sens de l'orientation à rude épreuve.

Le lendemain, à peine le temps de prendre le petit-déjeuner dans le café juste à côté des appartements et de se balader un peu, qu'on se retrouve dans un petit bar à tapas, un verre de vin à la main, ne sachant pas se décider devant tant de bonnes choses. Il est désormais l'heure d'aller monter les bateaux à 50 degrés à l'ombre! Un grand merci à Yves, Priscila, Massouma et Manu d'avoir tout acheminer à bon port depuis Lausanne.

La traversée des yoles entre le parking du Tronchetto et l'église à côté de l'hôtel nous a bouleversé : être en pleine mer avec des vagues de bateaux à moteur conduits par des pilotes de F1, passer sous les ponts ferroviaires, arriver par les canaux à Venise!

Après cette mise en bouche pour la Vogalonga du lendemain, l'apéro traditionnel au pub traditionnel, après la glace traditionnelle s'imposaient. La soirée s'est poursuivie avec le menu traditionnel de la veille de Voga, avec l'entrée de poissons, le gratin de pâtes aux fruits de mer, suivis pas l'encre de seiche et la polenta blanche, puis un délicieux tiramisu. 

Pour le jour J, levé à 5h du matin, petit-déjeuner concocté par Kévin, Charles et Priscila. Rendez-vous à l'église près de laquelle sont entreposés les bateaux pour la mise à l'eau. Dernières retouches de la décoration. C'est parti.

Et là, on s'est senti dans le cœur de l'action, embarquées pour la première fois dans la mystique course de la Vogalonga, avec le plein d'émotion lors de l'entrée dans les magnifiques canaux de Venise, sous le pont du Rialto, en face des plus beaux palais et musées du monde.

L'attente du départ devant la place Saint-Marc nous a laissé le temps d'admirer non seulement le Palais des Doges mais aussi les déguisements des autres bateaux, les divers "accidents" entre différents spécimens de bateaux où la hiérarchie des bateaux est stricte: les plus petits se faisant aplatir par les grandes gondoles...

Enfin, le coup de canon donne le départ aux 2'000 bateau et 7'600 participants de cette année - et nous là-dedans!

Il était intéressant de constater différentes stratégies: les barreurs qui allaient à fond, ceux qui prenaient les virages bien au large pour éviter les bouchons, ceux qui esquivaient les gros dragon-boats, et " ne voyaient pas " les pauvres petits kayaks... Puis vient la traversée de la belle Murano avec ses bâtiments sublimes, avant l'entrée à Venise sous les applaudissements des spectateurs. Qu'on ait bien ramé, qu'on ait mal ramé, qu'on l'ait fait " ensemble " ou pas tout à fait, en pelles carrées ou en pelles rondes, on l'avait fait et on était fiers !

C'était émouvant, on en avait les larmes aux yeux ! Ce fut grandiose ! La parade sur le Grand Canal, où nous tous, nous nous sentions les grands vainqueurs. Et en prime, une médaille kitsch à mourir, dans laquelle un peu d'argent pour un designer ne serait pas mal placé.

La rentrée au parking, la sortie des bateaux, le rangement, la récupération de la paire de rames prêtée à des Namurois, merci Massouma, et puis... une glace bien méritée, un spritz désaltérant et la meilleure douche du weekend se sont imposés. Dernier restaurant, dernière glace, dernière balade, derniers doutes sur le chemin du retour à emprunter, notre weekend à Venise prenait fin.

Et finalement, avec la tête pleines de belles images et de souvenais inoubliables, nous pouvons dire que c'est une expérience fantastique et que nous avons des organisateurs incroyables.

A l'équipe de choc Rolando, Jean-David, Yves et Kevin, un super grand merci !

En résumé, nous ne pouvons que vous inciter à nous rejoindre dans cette merveilleuse expérience à l'édition 2018 de la Vogalonga !


Gundula, Denise, Victoire

 
Vogalonga : l'aventure continue !

Dans l'univers des vaillants et vaillantes rameurs/ses, il y a un rendez-vous annuel qui depuis maintenant 43 ans marque avec bonheur, courbatures, quelques cloques et autres coups de soleil l'arrivée de l'été. LA VOGALONGA !

Faut-il encore la présenter ? éventuellement pour les rares néophytes qui n'ont pas eu la joie de tremper leurs pelles dans l'eau de la lagune, leurs pieds sur les escaliers glissants et recouverts d'algues peuplées de petits crabes du parvis de l'église sur lequel on " gare " les bateaux le samedi, et qui n'ont pas connu le bonheur intense de rentrer et sortir les bateaux de l'eau en les tenant à bout de bras au-dessus d'une passerelle très fréquentée par les quelques centaines d'équipages venant de toute part qui participent au grand rassemblement de Pentecôte à Venise.

LA Vogalonga se mérite : tout d'abord l'inscription des candidats et la composition des bateaux : choix cornélien : équilibrer l'équipage : des forts, des habiles, des moins forts et des moins habiles....

Préparer tout ce monde par des sorties longues, moins longues, commentées ou non et suivies de moult rafraîchissements, qui sont autant d'entraînements pour les " Spritz " vénitiens.

Organiser le transport des équipages et des nefs qui prennent les uns le train, les autres la remorque pour rejoindre la Sérénissime.

Enfin....partir et se retrouver sur place après quelques aléas...l'arrière de la remorque qui attaque sournoisement le pilier du garage dans lequel on a abreuvé le minibus, ce qui permet une jolie rencontre avec un garagiste autochtone octodurien qui a poussé l'amabilité jusqu'à réparer le tout, juste pour un sourire....

Regonfler les pneus de ladite remorque qui ont soupiré durant la nuit au point d'être un peu plus plats que souhaité

Et finalement...arriver à Venise et se retrouver samedi matin au Tronchetto après le traditionnel apéritif vénitien, délicieux bocconcini et quelques verres bien mérités pour se donner du courage pour décharger, monter et surtout DECORER les bateaux et les équipages. Car la Vogalonga c'est plus qu'une randonnée, c'est un défilé de bateaux et d'équipages ornés, décorés et préparés pour rendre hommage comme il se doit à la " Cité des Masques ", berceau du Tintoret, de Titien, de Véronèse et autre Goldoni et Antonio Vivaldi qui ont marqué nos cultures occidentales.... Hmmmmm bien, ne nous emballons pas......les hommages décoratifs sont divers et vont de la vache fribourgeoise, aux blues brothers en passant par les signes du zodiaque, (l'astrologie pas les petits bateaux en caoutchouc...) au bateaux fleuris (jardins, yolette funéraire ou gay pride selon certains commentaires).

Glisser sur les canaux pour aller se mettre au départ, attendre le coup de canon et partir le cœur en fête, pour un grand cortège qui nous amène de Venise à Burano, Murano et qui se termine par le retour à Venise dans le Canareggio. Quelques heures à ramer, transpirer, pester un peu dans les embouteillages qui se forment à l'entrée ou à la sortie des îles et surtout profiter du spectacle de tous ses yeux ! Quelques heures à sentir peu à peu son Pôle Sud se tanner sur le siège, ses paumes prendre une apparence de palimpseste mal restoré, et tous les morceaux de peau exposés au soleil prendre une jolie couleur....pourpre pour certains.

Et enfin finir la course, sous les vivats de la foule massée aux abords des canaux, redresser le dos courbaturé et se faire d'autres courbatures, aux joues celles-ci à force de sourire du plaisir sans cesse renouvelé de la Vogalonga !

Après la Fête, il faut ranger...ramener les bateaux au Tronchetto, les ressortir par la même passerelle très fréquentée, les démonter et les charger afin de les ramener à Lausanne, cette fois sans attaque surprise de borne ou de réverbère, mais avec une petite douche rafraîchissante bienvenue pour les dessaler...et déloger les crabes qui auraient eu la mauvaise idée de se cacher dans une yolette...

Des moments inoubliables comme toujours, pour lesquels il faut remercier les organisateurs : Jean-David, Rolando, Kevin et puis tous les équipages ! A l'année prochaine...on pense déjà aux décorations.


Massouma

  Vltava, belle pour nous     Prague, du 20 au 27 mai 2017

Notre aventure débute lors de notre première séance d'entrainement : l'idée d'unir nos deux clubs par une de nos passions nous prend à tous !
Ainsi, sur notre lancée, nous partons pour la Tchéquie – à nous la Vltava ! Et nous retrouvons à l'aéroport pour prendre possession du car pendant les 7 prochains jours !

Les premières impressions sont sublimes : des forêts luxuriantes, des biches et lièvres qui se présentent à nous, des paysages avec une force tranquille...

Il faut souligner ici l'intégration des trois groupes : les Dames de René (Lausanne Sport), les membres de la randonnée du Rowing et du Lausanne Sport. Nous nous sommes mélangés comme si c'était notre 10ème course ensemble... Pas de formation de clans, pas d'histoire pour la distribution de chambres ni pour celle des bateaux...
Mis à part, certains ronfleurs qui ont eu le privilège d'une chambre en solo à la deuxième nuit...

Et l'aventure continue le 21 mai, par une visite d'un village et d'un premier château, plein de cachets, suivi d'une brasserie avec dégustation de bières savoureuses.

Le lendemain, c'est parti pour 41 km : la Vltava est calme, accueillante, permet à une flottille de 8 bateaux de progresser avec légèreté, dans un décor déjà somptueux... Une première écluse nous accueille – c'est tout simplement génial ! Et pour ne pas perdre la bonne habitude, nous visitons un château sauvage et fier, avec à la clé, un apéro improvisé (merci Renata !).
Après l'effort et les vins qui nous montent un peu à la tête, les rires fusent.

Le 23 mai, nous poursuivons notre progression. La Vltava se fait ample, large et nous amène au barrage Orlik après 30 km.

Le lendemain matin, un funiculaire permet aux bateaux avec leurs équipages respectifs, de se retrouver, une centaine de mètres plus bas. Vertigineux ! Toute l'équipe se lance dès lors, pour 42 km. Vltava est fière de ses troupes puisque tous les rameuses et rameurs arrivent à Merin dans le délai prévu. Bravo !

Nous sommes donc au quatrième jour : le matin, des mordus profitent de plan d'eau pour naviguer sur 15 km, avec des bateaux " fins " et d'autres découvrent à pied les alentours reposants. Et c'est reparti l'après-midi, pour 20 km. Dans un premier temps jusqu' au barrage Slapy, et une nouvelle descente, cette fois-ci avec un char tracté.

Vlatva se fait alors coquette, mince, confidentielle pour nous faire découvrir en exclusivité, ses gorges sublimes. Nous terminons cette étape enchanteresse jusqu' à l'écluse Stechovice...

...Que nous emprunterons le 26 mai : imaginez une écluse d'une hauteur de 80m ! non stop (et quelques arrêts improvisés libérateurs de vessie sous tension...), nous naviguerons jusqu'à Prague. Au terme de 165 km, quelle émotion ! Moment inoubliable !

La Vltava nous a conduit amoureusement jusqu'à la Cité. Elle nous dit : "to je jen sbohem" (ce n'est qu'un au revoir) 

Ce fût un rêve. Magique ! René nous a dévoilé des coins de son pays à couper le souffle... Le mélange du coté sauvage des montagnes et forêts avec la tranquillité de la Vltava et la force qu'elle dégage nous a réuni dans un sentiment d'avoir accompli des choses inoubliables ! Et tout cela sublimé par un concert de musique classique le vendredi soir !

Comment trouver les mots justes, pour remercier le légendaire René Libal et le président Jean-Pierre Gervasoni ? Un énorme travail préparatoire et une attention bienveillante de tous les instants tout au long du périple. Merci, merci, merci.

Un solide pont s'est construit entre les deux clubs voisins, fait des briques de l'amitié et de la solidarité, lesquelles se sont déployées tout au long de ce mémorable et unique voyage nautique !


D. Dupraz et J.-P. Randin

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